Odotamme vilpittömästi pitkäaikaisen kehityskumppanuuden luomista kanssasi laadukkailla ja ammattitaitoisilla palveluilla.
1. Miksi LED -tunnelin valot ovat tunnelin tiheämmän sisäänkäynnin ja poistumisen yhteydessä?
Tämä määrää tunnelin erityisrakenne ja ihmisen silmän fysiologinen rakenne. Koska tunneli on puoliksi suljettu rakenne, kirkkausero tunnelin sisä- ja ulkopuolella on suuri. Kun ajoneuvo saapuu tunneliin tai poistuu, ihmisen silmän on sopeutettava aikaan, ts. "Sopeutumisviive" tapahtuu. Kun ajoneuvo ajaa tunneliin päivän aikana, kirkkauden äkillisen laskun vuoksi, ihmisen visuaalinen vaste on jäljessä "mustan aukon vaikutuksen" muodostamiseksi, mikä vaikeuttaa tunnelin tilanteen tunnistamista; Ja kun ajoneuvo poistuu tunnelista, muodostuu "valkoisen aukon vaikutus" aiheuttaen voimakasta häikäisyä.

Valon voimakkuuden suuren eron välttämiseksi tunnelin sisällä ja ulkopuolella sekä lyhytaikaiset näköhäiriöt ihmisen silmään vaaditaan, että tunnelin sisäänkäynnin ja poistumisen LED-valojen tulisi olla tiheämpiä, jotta tunnelin ulko- ja sisäpuolelle ja sisäpuolelle varmistavat valon voimakkuuserot ja kuljettajien ajoturvallisuus.
2. Miksi LED -tunnelilamput tunneliin on järjestetty kahteen sarakkeeseen?
Normaalien tunneleiden LED -lamput on usein suunniteltu kahteen riviin, mikä on myös kuljettajan ajoturvallisuuden huomioon ottamista. Yleisesti ottaen LED -tunnelin valot on jaettu kahteen riviin ja kahteen valoon, jotka sijaitsevat molemmilta puolilta, ja ylävalot ovat maan vastapäätä, jotta ne voivat valaisemaan tilaa ilman heijastusta. Kuten alla olevassa kuvassa esitetään, se on vertailu yhden rivin tavallisten valaistusvalaisimien ja kaksirivisten LED-tunnelilamppujen valaistusvaikutusten vertailu.